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汽車零配件行業(yè)的背景

汽車零配件行業(yè)是近幾年來快速發(fā)展的行業(yè)，帶動了一系列的相關行業(yè)的發(fā)展，是目前信息化建設工作比較活躍的行業(yè)之一。

然而長期以來，國內汽車零配件企業(yè)的轎車配套能力卻很低，企業(yè)規(guī)模偏小，產量低，生產成本高。與國際汽車零部件巨頭相比，中國企業(yè)明顯處于劣勢，因此無論是立足國內市場還是闖入國際市場，中國零配件企業(yè)必須提高研發(fā)能力，開發(fā)核心技術，打造自主品牌。

因此，汽車零配件行業(yè)的PLM應該以產品參數化配置功能、過程監(jiān)控功能和歷史數據（知識）管理功能為重點。對于零部件行業(yè)來講，需要更加重視質量管控。

汽車零配件行業(yè)的特點

除了傳統(tǒng)制造業(yè)普遍存在的問題，汽車零配件行業(yè)還存在以下特點：

1、各大知名的汽車整車廠對其配套供應商管理方面要求越來越高（知識產權保護、性能試驗報告等），質量體系審核要求也越來越頻繁。

2、汽車零配件行業(yè)為了成本考量，普遍采取就近原則，在主機廠或者供應商周邊建立新工廠，這就要求PLM必須解決異地工廠之間的資料共享、設計協同等需求。

3、我國許多汽車生產件組織在設計過程中或多或少開展了FMEA分析，但有效性普遍不好，差距在于沒有各方面專業(yè)人員參與多方論證的支持，并且沒有形成相關的FMEA文件，不利于防錯措施的落實、驗證和追溯。

4、隨著國家法律法規(guī)更加健全，以及客戶服務要求越來越高，汽車召回制度逐漸被行業(yè)認可并實踐。歷史數據的追溯，以及通過訂單號快速找到物料、圖紙甚至客戶需求報告，更是考驗汽車行業(yè)服務的質量。

5、汽車零配件行業(yè)專業(yè)度比較高，分工細化。零配件企業(yè)除了給主機廠配套，還有給一級配套商以及維修市場配套。這就要求零配件企業(yè)除了準確生成BOM，更要求能高效配置總成BOM和維修BOM，快速響應客戶訂單。

智訊聯科解決方案特點

1、異地協同：采用Smart Client（智能客戶端）技術，結合B/S和C/S的優(yōu)勢，既保證局域網內信息交互的速度，又滿足異地辦公通過廣域網連接。

2、供應鏈管理：提供OEM、供應商以及主機廠之間的無縫集成平臺，供應產品的技術參數、質量檢驗、處置結果等信息集中管理。

3、標準化體系的執(zhí)行：基于TS16949的設計、研發(fā)、制造體系固話，通過項目監(jiān)控、預警通知、問題管理，保證APQP項目流程執(zhí)行到位。

4、質量管理：按照APQP自定義項目管理模板，自動套用技術標準化中的FMEA，集成CAPP自動生成控制計劃、過程流程圖等文件，并保持數據信息聯動，形成PPAP文件包。

5、問題管理：自動將質量問題反饋到設計、工藝、采購、生產等環(huán)節(jié)，實現PDCA閉環(huán)管理，問題不解決，任務無法結束。問題處理結果形成知識庫，轉化為FMEA，與項目模板形成關聯，下次類似項目調用模板時，提前預防問題出現。

6、配置管理：支持模塊化、系列化設計模式，實現同一車型不同配置要求的快速組合。

7、追溯管理：汽車召回的歷史狀態(tài)回放，保證圖紙、文件版本準確。

8、工藝管理：以圖示化的方式表示工藝過程，實現PPAP多個表之間參數化的數據聯動，提高PPAP文檔處理的效率、準確性和規(guī)范性。

9、訂單管理：支持面向訂單的快速變型設計工具、基于系列產品參數化配置模型下的產品配置工具、產品報價工具、與ERP物料管理模塊集成。

10、專家知識庫：根據企業(yè)需要，可自定義各種知識庫，如材料庫、FMEA庫、工裝庫等。并與CAD、CAPP、PLM集成，采用大數據智能篩選、智能推送技術，更快更精準地提供工程師所需的經驗數據。